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碳纖維布加固橋梁受力分析：
1.將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上,使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力,以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比，碳纖維布保證在設(shè)計荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力,且改變原有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布程度小。
2.沿橋梁的主拉應(yīng)力方向(或與裂縫正交方向)粘貼碳纖維布,兩端分別設(shè)置錨固端,可約束混凝土表面裂縫，防止裂縫擴(kuò)大,提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài)。
3.應(yīng)根據(jù)實際情況合理使用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁式橋,因碳纖維布在加固混凝土構(gòu)件時,在提高受彎承載力的同時還影響受彎構(gòu)件的破1壞形態(tài)。當(dāng)碳纖維布用量過多時,構(gòu)件的破1壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破1壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠?壞。還因碳纖維為完全彈性材料,它與鋼筋共同工作會減弱鋼筋塑性性能,碳纖維布用量過多,構(gòu)件延性將有所降低。
4.碳纖維布加固后橋梁結(jié)構(gòu)物后破1壞形式變化為突然性(拉斷或剝離等脆性破1壞),其承載力極限狀態(tài)應(yīng)按碳纖維抗拉強(qiáng)度的2/3進(jìn)行抗彎承載力計算,不能按普通鋼筋混凝土考慮。
5.碳纖維布可提高混凝土梁抗剪承載力,其作用機(jī)理類似箍筋,同時還能明顯改善構(gòu)件的變形性能,增強(qiáng)構(gòu)件的變形能力。
浙江萬爍建筑技術(shù)有限公司，由一批長期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
碳纖維加固質(zhì)量要求
1． 所有進(jìn)場材料，包括碳纖維材料和膠結(jié)材料，必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并具有出廠產(chǎn)品合格證，符合工程加固補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計要求。
2． 碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓，以免碳纖維受損，也不得直接日曬和雨淋，膠結(jié)材料應(yīng)陰涼密閉儲存。
3． 各工序的施工質(zhì)量，由技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督，每一道工序完成后提請技術(shù)員檢查、認(rèn)可后，才能進(jìn)行下道工序。
4． 涂底層涂料
涂料應(yīng)涂刷均勻、不得漏涂，嚴(yán)禁在不適合氣溫條件下施工，添加溶劑稀釋后的涂料應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。
溫度低于7℃，相對濕度RH<85%，混凝土表面含水率在8%以下，無結(jié)露現(xiàn)象時，必須使用改性環(huán)氧樹脂。
5. 構(gòu)件表面殘缺修補(bǔ)
構(gòu)造物表面小孔、內(nèi)角必須用環(huán)氧膩子修補(bǔ)平整，膩子涂刮后，表面仍存在的不平糙紋，應(yīng)再用砂紙磨平。
6. 粘貼碳纖維
碳纖維加固施工時對施工加工工藝有哪些規(guī)定？1、當(dāng)粘貼部位不整平時，zui先必須采取有效將待粘貼部位地面找平以后，才可以開展下一步的粘貼工作中；2、必須粘貼碳纖維材料的部位，必須維持該部位的整平、整潔環(huán)境衛(wèi)生、干躁；3、怎樣清理粘貼部位呢？一般狀況下，多會應(yīng)用甲ben溶劑開展清理，可以保證清理整潔，待清理部位當(dāng)然干躁后便可施工；4、配制耐候膠時，要嚴(yán)格執(zhí)行配制使用說明的規(guī)定開展配制，此外，還必須留意配制的全過程中，邊配制邊拌和，而且必須應(yīng)用是多少的量，便配制是多少，以防導(dǎo)致浪費；5、在粘貼碳纖維材料時，要留意碳纖維材料和耐候膠中間不可以有氣體，假如有氣體，能夠 用配套設(shè)施工具在粘貼的碳纖維材料上數(shù)次擠壓成型，直至氣體消退才行，這一步都是碳纖維加固施工全過程中重要的一步；6、在施工完畢后，應(yīng)用工作人員不必立刻撤出施工當(dāng)場，必須查驗全部的碳纖維材料是不是都粘貼整平，假如發(fā)覺有施工不善的地區(qū)，必須立即開展修補(bǔ)。
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